• Revisão do Plano Diretor do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu.
• Projeto executivo de engenharia do novo sistema de pistas do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu.
• Projeto executivo de engenharia para recapeamento da pista do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu.
• Projeto executivo de engenharia para ampliação da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu.
• Projeto executivo de engenharia para ampliação do pátio de estacionamento de aeronaves e do acesso ao Aeroporto.

Pelo projeto do Fundo Iguaçu, a nova pista de pouso e decolagem do aeroporto paralela à atual e ganhou três mil metros de extensão por 60 metros de largura. Com a nova pista, o aeródromo pode receber voos diretos, sem escala, para Estados Unidos, Europa e Caribe. A ideia, com a ampliação foi tornar o aeroporto um hub do Mercosul e países andinos, uma porta de entrada e saída do Brasil pela Costa Oeste. O projeto de execução tem custo estimado de R$ 276 milhões. Os recursos devem provir do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC) ou de uma parceria público-privada (PPP).